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MANUTENZIONE PORTO
Il porto ed in particolare il Punto
Franco Nord detto “Porto Vecchio” è lasciato decadere in modo intollerabile.
Con l’ Allegato VIII in generale e con gli articoli 19, 15, 16 la Repubblica Italiana e i suoi organismi si
è assunta l’ obbligo di mantenerlo in perfetta efficienza e ben collegato dal
punto di vista ferroviario, stradale e
delle comunicazioni. Questo obbligo ha oneri e costi che sono posti in capo
alla Repubblica Italiana ed ai suoi organismi. Né può essere considerata
manutenzione tentare, da decenni fallendo, di trasformare, unitariamente o a
misero “ spezzatino”, un area degradata in improbabile sito turistico,
abitativo, commericale o amministrativo in presenza della attuale crisi.
Pertanto il mantenimento del sito in condizioni quantomeno decenti è un obbligo
che deve essere rispettato.
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