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ADEGUAMENTO LEGISLAZIONE ITALIANA ALL’
ALLEGATO VIII
Promulgazione urgente della LEGGE
ATTUATIVA DEL PORTO FRANCO DI TRIESTE e Decreto Attuativo come da art. 6 comma
12 della legge 84/94 sull’ ordinamento dei porti in conformità a quanto
previsto dagli articoli da 1 a 20 dell’ Allegato VIII.
Tali disposizioni da decenni rimandate
devono contenere per ciò che riguarda l’ assetto amministrativo del porto di
Trieste:
a)
L’ autonomia della Autorita’ Portuale di Trieste;
b)
I poteri al Direttore come da artt. 18,19 e 20 dell’
Allegato VIII;
c)
La nomina del Direttore, che non dovrà essere né di
cittadinanza italiana né dei paesi succeduti alla Jugoslavia ( vedi art 18
comma 3 All. VIII), avvenga previo bando internazionale;
d)
Assunzione preferenziale di cittadini di Trieste e
territorio a parità di competenze ( ex art.18 comma 3 Allegato VIII);
e)
Contratti di lavoro regolari come quelli applicati a
Trieste e con la relativa normativa e deroghe ( art.19 allegato VIII);
( si aggiunga
eventualmente altro…)
La questione
della nazionalità del Direttore trova fondamento nella natura internazionale
del Porto ma anche dal fatto provato che la Stato Italiano, dal cui potere
politico il direttore adesso dipende, ha dimostrato “ad abundantiam” volontà di
ostacolare il Porto Franco di Trieste, anche con articoli di legge che lo
dichiarano apertamente…. Vedi punto 3
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